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Helicopters
02:11 pm - Saturday
Finmeccanica. Performance by sector: AgustaWestland
Bel Air's first AW-139




Rome, Italy - Revenues: EUR 2,499 million ( 14%); adjusted EBITA: EUR 237 million ( 2%)
(WAPA) - "Revenues were EUR 2,499 million, a rise of EUR 311 million ( 14%) versus EUR 2,188 million in the same period of 2008. The increase was mainly driven by the Company's helicopter operations, where production volumes were up 17% on the 2008 level. Specifically, the volumes of the AW-139 and the AW-101 increased with the programmes for Algeria and Japan, and the MK3A UK entering the full production phase. Product support also registered good performance, with a rise of 6%, partly on the back of IOS contracts with the British MoD.

Adjusted EBITA totalled EUR 237 million, an increase of EUR 4 million ( 2%) on the same period of 2008 (EUR 233 million). The figure was however negatively affected by exchange rate differences arising from the conversion of non-euro balance sheets, as well as by reduced profitability due to the effect of changes in the revenue mix. As a result, the EBIT margin was 9.5%, slightly lower than the 10.6% recorded at 30 September 2008.

New orders were EUR 2,747 million, a decrease of EUR 651 million compared to the figure of EUR 3,398 million in the same period of 2008 (-19%). Helicopters (new aircraft and upgrades) accounted for 54% of new orders, with product support (spare parts and services) and engineering accounting for the remaining 46%. The most important contracts included 12 Lynx Mk 9 helicopters for the British Ministry of Defence; integrated operational support for the British army's 67 Apache AH-MK1 helicopters; the order from the General Directorate of Air Armaments (ARMAEREO) to provide the Italian army with 16 ICH-47F Chinook helicopters and the related logistics support, with an option for a further four units; orders for a total of 74 helicopters in the civil government segment for various countries including Cyprus, Malaysia, Turkey, Denmark, Brazil and Italy.

The order backlog was EUR 10,318 million, in line with the figure at 31 December 2008 (EUR 10,481 million) and sufficient to guarantee around three years of production. The order backlog comprises helicopters (73%), product support (23%), half of which is accounted for by the IOS contracts with the British Ministry of Defence, and engineering (4%).

Headcount was 10,350 at 30 September 2009, an increase of 61 on the figure of 10,289 recorded at 31 December 2008, due to normal staff turnover".
(Avionews)
(006) 091106141123-1111011 (World Aeronautical Press Agency - 2009-11-06 02:11 pm)




traduction google


Hélicoptères
02:11 h - Samedi
Finmeccanica. Performance par secteur: AgustaWestland
AW première Bel Air-139




Rome, Italie - Chiffre d'affaires: 2499 millions d'euros (14%); EBITA ajusté: 237 millions d'euros (2%)
(WAPA) - "Les revenus s'élèvent à EUR 2.499 millions, en hausse de 311 millions d'euros (14%) contre EUR 2.188 millions à la même période de 2008. La hausse a été principalement tirée par les vols d'hélicoptère de la société, où les volumes de production ont augmenté de 17% sur le niveau de 2008. Plus précisément, les volumes des AW-139 et l'AW-101 a augmenté avec les programmes pour l'Algérie et le Japon, et Royaume-Uni MK3A entrant dans la phase de pleine production. Support produit ont également enregistré de bonnes performances, avec une hausse de 6 %, en partie sur le dos des contrats de IOS avec le MoD britannique.

EBITA ajusté a totalisé 237 millions d'euros, en hausse de 4 millions d'euros (2%) sur la même période de 2008 (233 millions d'euros). Le chiffre a toutefois été négativement affectée par des différences de change résultant de la conversion des bilans non euro, ainsi que par une baisse de rentabilité en raison de l'effet des changements dans la composition des revenus. En conséquence, la marge EBIT est de 9,5%, légèrement inférieur à celui de 10,6% enregistrée au 30 Septembre 2008.

Les prises de commandes s'élèvent à EUR 2.747 millions, soit une diminution de 651 millions EUR par rapport au chiffre de 3,398 millions d'euros pour la même période de l'année 2008 (-19%). Hélicoptères (de nouveaux appareils et mises à jour) ont représenté 54% des nouvelles commandes, avec le soutien de produits (pièces de rechange et services) et de la comptabilité d'ingénierie pour les 46% restants. Les contrats les plus importants inclus 12 Lynx Mk 9 hélicoptères pour le Ministère britannique de la Défense, le soutien opérationnel intégré pour AH Apache de l'armée britannique de 67 hélicoptères MK1; l'ordre de la Direction générale de l'Armement Air (ARMAEREO) donner à l'armée italienne avec 16 ICH-47F hélicoptères Chinook et le support logistique, avec une option pour quatre autres unités; commandes pour un total de 74 hélicoptères dans le segment du gouvernement civil, plusieurs pays, notamment Chypre, la Malaisie, la Turquie, le Danemark, le Brésil et l'Italie.

Le carnet de commandes s'élevait à 10,318 millions d'euros, en ligne avec le chiffre au 31 Décembre 2008 (EUR 10.481 millions d'euros) et suffisante pour garantir autour de trois années de production. Le carnet de commande comprend des hélicoptères (73%), un support technique (23%), dont la moitié est représenté par les contrats d'IOS avec le ministère britannique de la Défense et en génie (4%).

Des effectifs est 10350 au 30 Septembre 2009, soit une augmentation de 61 sur le chiffre de 10.289 enregistrée au 31 Décembre 2008, en raison du roulement normal du personnel ".
(Avionews)
(006) 091106141123-1111011 (aéronautique du monde Agence de presse - 2009-11-06 02:11 pm)

L'Algérie promet d'envoyer 1700 soldats en Somalie

APA-Addis-Abeba (Ethiopie) L'Algérie a promis envoyer un contingent de 1700 soldats à la Mission de l'Union Africaine en Somalie (AMISOM), a annoncé jeudi, le président de la Commission de l'UA, Jean Ping, qui s'exprimait à l'ouverture de la session du Conseil Exécutif à Addis-Abeba.

M. Ping n'a pas cependant indiqué la date de déploiement en Somalie du contingent algérien qui viendra s'ajouter aux 3600 soldats burundais et ougandais en place depuis 2007 pour soutenir le Gouvernement fédéral de transition (TFG) somalien dans leurs efforts de restauration de la stabilité dans ce pays resté sans gouvernement central au cours de ces 18 dernières années.

Selon Ping le président de la Commission de l'UA, le déploiement de nouvelles forces de maintien de paix va aider la Commission à accomplir sa mission en Somalie.

En plus de ce soutien militaire, le gouvernement algérien a promis un apport technique à la mission africaine en Somalie.

Le Burundi et l'Ouganda qui ont déjà déployé des soldats en Somalie ont également promis d'envoyer chacun un autre bataillon fort de 850 hommes.

Le Ghana, le Malawi et le Nigeria avaient aussi promis depuis 2007 de soutenir l'AMISOM, mais ces trois pays tardent à envoyer leurs soldats à cause de contraintes notamment financières.

En attendant l'arrivée de nouvelles forces, l'AMISOM reste encore confrontée à un déficit de 5000 hommes pour compléter son effectif escompté

Plusieurs pays africains devraient s'engager à déployer des forces de maintien de paix en Somalie, lors du sommet de l'UA qui tient dans la capitale éthiopienne du 1er au 3 février prochains.


Arrow http://www.apanews.net/apa.php?page=show_article&id_article=87262

army L'Algérie promet d'envoyer soldats en mali contre el qaida : L'Algérie a commencé à acheminer par avion vers le Mali « une importante aide militaire », dans le cadre du renforcement de la coopération entre les armées des deux pays voisins, a-t-on appris lundi de sources concordantes à Bamako. « Cette aide est riche et variée. Il y a par exemple du carburant pour nos troupes, des sacs de couchages, pour les +opérations spéciales+, et même de l'armement », a affirmé à l'AFP une source proche de l'état-major de l'armée malienne, ne souhaitant pas livrer davantage de détails.

Selon la même source, une partie du matériel est déjà arrivée. "Nous attendons au total cinq rotations d'avions algériens, transportant cette importante aide militaire algérienne", a déclaré à l'AFP, de son côté, une source militaire aéroportuaire.

Durant sa dernière visite à Alger, le ministre malien de la Défense avait évoqué avec le chef de l'Etat algérien, Abdelaziz Boutefas, le renforcement de la coopération militaire entre les deux pays qui ont une frontière commune. L'Algérie joue notamment un rôle de médiateur dans le nord du Mali, entre le gouvernement malien et des groupes de rebelles touareg.

Depuis quelques mois, c'est l'accalmie dans cette partie septentrionale du Mali, l'armée ayant mis en déroute le plus opérationnel des groupes de rebelles touareg, dont le chef, Ibrahim Ag Bahanga, a trouvé refuge en Libye. Par ailleurs, dans le nord du Mali, quatre présumés islamistes ont été arrêtés fin avril par l'armée. Parmi eux, figure un Algérien, proche d'un des leaders d'Al-Qaïda au Maghreb islamique (Aqmi) qui retient en otages deux touristes européens.

army algerien anné 2000/01/30

10 August 2009


Aabar Signs Vehicle Production Deal with Algerian Government




The Abu Dhabi investment company Aabar has signed a potential landmark deal with the Algerian government to develop a network of vehicle and engine manufacturing plants in conjunction with five German companies including MAN Ferrostaal and Daimler.
Up to 10,000 cars and trucks will be assembled each year as the North African country looks to establish an industrial base.

HE Khadem Al Qubaisi, Aabar's Chairman said:
“Aabar are delighted to be working with the Algerian Government and some of Germany's leading technology companies on this exciting new venture.
“With this important investment, Aabar continues to develop opportunities through our partnership with Daimler.”
Assembly is expected to start in 2010 following the modernisation or development of plants in Tiaret, Ain Smara and Oued Hamimine.

The project will be led by the German truck manufacturer MAN Ferrostaal. Daimler, Deutz, MTU and Rheinmetall will participate as technology partners providing licences and intellectual property. The products which have been identified for potential manufacturing include Sprinter, Unimog, G‐Type, Fuchs and other four wheel drive vehicles and engines.
Ends

http://www.aabar.com/var/uploads/news/Aabar%20Signs%20Vehicle%20Production%20Deal%20with%20Algerian%20Government.pdf



traduction google


10 août 2009


Signes Aabar Production de véhicules Deal with gouvernement algérien




L'Abu Dhabi Aabar société d'investissement a signé un accord historique potentielle avec le gouvernement algérien à développer un réseau de véhicules et les usines de fabrication de moteurs en collaboration avec cinq entreprises allemandes, dont MAN Ferrostaal et Daimler.
Jusqu'à 10.000 voitures et camions seront assemblés chaque année dans le pays d'Afrique du Nord cherche à établir une base industrielle.

IL Qubaisi Al Khadem, président Aabar a déclaré:
"Aabar sommes ravis de travailler avec le gouvernement algérien et certaines des meilleures entreprises technologiques de l'Allemagne sur cette nouvelle aventure passionnante.
«Avec cet investissement important, Aabar continue de développer les possibilités grâce à notre partenariat avec Daimler.
Assemblée devrait commencer en 2010 suite à la modernisation ou le développement d'usines à Tiaret, Ain Smara et Oued Hamimine.

Le projet sera dirigé par le constructeur de camions allemand MAN Ferrostaal. Daimler, Deutz, MTU et Rheinmetall participeront en tant que partenaires technologiques fournissant des licences et la propriété intellectuelle. Les produits qui ont été identifiés pour leur potentiel de fabrication comprennent Sprinter, Unimog, G-Type, Fuchs et autres véhicules à quatre roues motrices et des moteurs.
Ends